Unduh NAUTIDE, Aplikasi Resmi kami
memuat cuaca ... 
Anda dapat berada di luar ruangan dengan aman tanpa perlindungan matahari. Kenakan kaos, topi, dan kacamata. Gunakan tabir surya SPF 30+. Tetap di tempat teduh saat tengah hari ketika matahari paling kuat. Kenakan kaos, topi, dan kacamata. Gunakan tabir surya SPF 50+. Tetap di tempat teduh selama mungkin dan hindari berada di luar selama jam-jam siang. Saat ini suhu air di Matsu Road adalah - Suhu rata-rata air di Matsu Road hari ini adalah -.
Dampak Suhu Air
Ikan berdarah dingin, artinya metabolisme mereka sangat dipengaruhi oleh suhu lingkungan sekitar. Ikan ingin tetap nyaman. Oleh karena itu, bahkan perubahan kecil atau gangguan akan menyebabkan ikan berpindah lokasi.
Secara umum, perilaku ini berbeda untuk setiap spesies dan tempat, jadi kami tidak dapat menentukan suhu air yang ideal, namun sebagai aturan umum kami akan mencoba menghindari suhu yang sangat dingin di musim panas dan terlalu hangat di musim dingin. Ingat, cari zona kenyamanan dan Anda akan menemukan ikan.
Kami mempertimbangkan gelombang di laut terbuka.
Gelombang yang Anda temukan di pantai dapat sedikit dipengaruhi oleh orientasi garis pantai dan dasar laut pantai, meskipun dalam banyak kasus biasanya setara.
Matahari terbit pada pukul 5:16:12 dan terbenam pada pukul 18:55:34.
Ada 13 jam dan 39 menit sinar matahari. Transit matahari terjadi pada pukul 12:05:53.
Koefisien pasang surut adalah 80, nilai tinggi dan oleh karena itu rentang pasang dan arus juga akan tinggi. Pada tengah hari, koefisien pasang surut adalah 80, dan hari berakhir dengan nilai 79.
Pasang tertinggi maksimum yang tercatat dalam tabel pasang Matsu Road, tanpa pengaruh meteorologi, adalah 6.3 m, dan tinggi pasang minimum adalah -0.9 m (tinggi referensi: )
Grafik berikut menunjukkan perkembangan koefisien pasang surut sepanjang bulan Juli 2025. Nilai-nilai ini memberikan gambaran perkiraan tentang rentang pasang yang diprediksi di Matsu Road.
Koefisien pasang besar menunjukkan pasang naik dan surut yang signifikan; arus kuat dan gerakan biasanya terjadi di dasar laut. Fenomena atmosfer seperti perubahan tekanan, angin dan hujan juga menyebabkan variasi permukaan laut, meskipun karena sifatnya yang tidak dapat diprediksi dalam jangka panjang, tidak diperhitungkan dalam prediksi pasang.
   MATSU ROAD Juli, 2025 | ||||||||
| HARI |  |  | PASANG SURUT UNTUK MATSU ROAD | AKTIVITAS IKAN | ||||
| PASANG 1st | PASANG 2nd | PASANG 3rd | PASANG 4th | KOEFISIEN | AKTIVITAS IKAN | |||
| 1 Sl | 5:11 18:56 | 2:21 5.4 m | 8:27 1.0 m | 14:29 4.9 m | 20:40 0.5 m | 54 rata-rata | ||
| 2 Ra | 5:11 18:56 | 3:05 5.3 m | 9:15 1.0 m | 15:22 4.8 m | 21:28 0.8 m | 48 rendah | ||
| 3 Ka | 5:12 18:56 | 3:50 5.1 m | 10:06 1.0 m | 16:18 4.6 m | 22:18 1.2 m | 44 rendah | ||
| 4 Ju | 5:12 18:56 | 4:37 4.9 m | 10:57 1.0 m | 17:17 4.5 m | 23:12 1.4 m | 42 rendah | ||
| 5 Sa | 5:12 18:56 | 5:25 4.7 m | 11:51 1.0 m | 18:17 4.5 m | 44 rendah | |||
| 6 Mi | 5:13 18:56 | 0:09 1.7 m | 6:17 4.7 m | 12:45 0.8 m | 19:16 4.6 m | 48 rendah | ||
| 7 Se | 5:13 18:56 | 1:07 1.8 m | 7:09 4.7 m | 13:38 0.7 m | 20:13 4.7 m | 54 rata-rata | ||
| 8 Sl | 5:14 18:56 | 2:04 1.7 m | 8:01 4.7 m | 14:29 0.6 m | 21:04 4.8 m | 60 rata-rata | ||
| 9 Ra | 5:14 18:56 | 2:57 1.7 m | 8:52 4.8 m | 15:17 0.4 m | 21:52 5.1 m | 67 rata-rata | ||
| 10 Ka | 5:14 18:56 | 3:45 1.6 m | 9:39 4.9 m | 16:03 0.1 m | 22:37 5.2 m | 72 tinggi | ||
| 11 Ju | 5:15 18:55 | 4:31 1.3 m | 10:25 5.1 m | 16:47 0.0 m | 23:20 5.4 m | 77 tinggi | ||
| 12 Sa | 5:15 18:55 | 5:15 1.2 m | 11:09 5.2 m | 17:29 -0.1 m | 79 tinggi | |||
| 13 Mi | 5:16 18:55 | 0:00 5.6 m | 5:58 1.1 m | 11:53 5.3 m | 18:11 -0.1 m | 80 tinggi | ||
| 14 Se | 5:16 18:55 | 0:41 5.7 m | 6:41 1.0 m | 12:38 5.3 m | 18:53 0.0 m | 79 tinggi | ||
| 15 Sl | 5:17 18:55 | 1:21 5.7 m | 7:24 0.8 m | 13:24 5.3 m | 19:37 0.1 m | 76 tinggi | ||
| 16 Ra | 5:17 18:54 | 2:01 5.6 m | 8:08 0.7 m | 14:13 5.2 m | 20:22 0.4 m | 71 tinggi | ||
| 17 Ka | 5:18 18:54 | 2:43 5.4 m | 8:55 0.6 m | 15:06 5.1 m | 21:10 0.7 m | 64 rata-rata | ||
| 18 Ju | 5:18 18:54 | 3:27 5.3 m | 9:46 0.5 m | 16:03 4.9 m | 22:02 1.1 m | 59 rata-rata | ||
| 19 Sa | 5:19 18:53 | 4:15 5.2 m | 10:41 0.5 m | 17:06 4.8 m | 23:01 1.3 m | 55 rata-rata | ||
| 20 Mi | 5:19 18:53 | 5:09 5.1 m | 11:40 0.4 m | 18:14 4.8 m | 57 rata-rata | |||
| 21 Se | 5:20 18:53 | 0:04 1.6 m | 6:08 4.9 m | 12:42 0.2 m | 19:21 4.9 m | 63 rata-rata | ||
| 22 Sl | 5:20 18:52 | 1:11 1.7 m | 7:11 4.9 m | 13:45 0.1 m | 20:25 5.1 m | 71 tinggi | ||
| 23 Ra | 5:21 18:52 | 2:16 1.6 m | 8:13 5.1 m | 14:45 0.0 m | 21:23 5.2 m | 79 tinggi | ||
| 24 Ka | 5:21 18:51 | 3:16 1.4 m | 9:12 5.2 m | 15:40 -0.1 m | 22:15 5.4 m | 84 tinggi | ||
| 25 Ju | 5:22 18:51 | 4:09 1.2 m | 10:06 5.3 m | 16:31 -0.3 m | 23:02 5.6 m | 87 tinggi | ||
| 26 Sa | 5:22 18:50 | 4:59 1.0 m | 10:57 5.4 m | 17:18 -0.3 m | 23:46 5.7 m | 87 tinggi | ||
| 27 Mi | 5:23 18:50 | 5:45 0.8 m | 11:45 5.6 m | 18:02 -0.1 m | 83 tinggi | |||
| 28 Se | 5:23 18:49 | 0:27 5.7 m | 6:29 0.7 m | 12:31 5.4 m | 18:44 0.0 m | 77 tinggi | ||
| 29 Sl | 5:24 18:49 | 1:07 5.7 m | 7:11 0.6 m | 13:16 5.3 m | 19:26 0.2 m | 68 rata-rata | ||
| 30 Ra | 5:24 18:48 | 1:46 5.6 m | 7:53 0.6 m | 14:01 5.2 m | 20:07 0.6 m | 59 rata-rata | ||
| 31 Ka | 5:25 18:47 | 2:24 5.3 m | 8:36 0.6 m | 14:48 4.9 m | 20:49 1.0 m | 49 rendah | ||
| MATSU ROAD Juli, 2025 | ||||
| HARI | PASANG SURUT UNTUK MATSU ROAD | |||
| PASANG 1st | PASANG 2nd | PASANG 3rd | PASANG 4th | AKTIVITAS IKAN |
| 1 Sl | 2:21 5.4 m | 8:27 1.0 m | 14:29 4.9 m | 20:40 0.5 m |
| 2 Ra | 3:05 5.3 m | 9:15 1.0 m | 15:22 4.8 m | 21:28 0.8 m |
| 3 Ka | 3:50 5.1 m | 10:06 1.0 m | 16:18 4.6 m | 22:18 1.2 m |
| 4 Ju | 4:37 4.9 m | 10:57 1.0 m | 17:17 4.5 m | 23:12 1.4 m |
| 5 Sa | 5:25 4.7 m | 11:51 1.0 m | 18:17 4.5 m | |
| 6 Mi | 0:09 1.7 m | 6:17 4.7 m | 12:45 0.8 m | 19:16 4.6 m |
| 7 Se | 1:07 1.8 m | 7:09 4.7 m | 13:38 0.7 m | 20:13 4.7 m |
| 8 Sl | 2:04 1.7 m | 8:01 4.7 m | 14:29 0.6 m | 21:04 4.8 m |
| 9 Ra | 2:57 1.7 m | 8:52 4.8 m | 15:17 0.4 m | 21:52 5.1 m |
| 10 Ka | 3:45 1.6 m | 9:39 4.9 m | 16:03 0.1 m | 22:37 5.2 m |
| 11 Ju | 4:31 1.3 m | 10:25 5.1 m | 16:47 0.0 m | 23:20 5.4 m |
| 12 Sa | 5:15 1.2 m | 11:09 5.2 m | 17:29 -0.1 m | |
| 13 Mi | 0:00 5.6 m | 5:58 1.1 m | 11:53 5.3 m | 18:11 -0.1 m |
| 14 Se | 0:41 5.7 m | 6:41 1.0 m | 12:38 5.3 m | 18:53 0.0 m |
| 15 Sl | 1:21 5.7 m | 7:24 0.8 m | 13:24 5.3 m | 19:37 0.1 m |
| 16 Ra | 2:01 5.6 m | 8:08 0.7 m | 14:13 5.2 m | 20:22 0.4 m |
| 17 Ka | 2:43 5.4 m | 8:55 0.6 m | 15:06 5.1 m | 21:10 0.7 m |
| 18 Ju | 3:27 5.3 m | 9:46 0.5 m | 16:03 4.9 m | 22:02 1.1 m |
| 19 Sa | 4:15 5.2 m | 10:41 0.5 m | 17:06 4.8 m | 23:01 1.3 m |
| 20 Mi | 5:09 5.1 m | 11:40 0.4 m | 18:14 4.8 m | |
| 21 Se | 0:04 1.6 m | 6:08 4.9 m | 12:42 0.2 m | 19:21 4.9 m |
| 22 Sl | 1:11 1.7 m | 7:11 4.9 m | 13:45 0.1 m | 20:25 5.1 m |
| 23 Ra | 2:16 1.6 m | 8:13 5.1 m | 14:45 0.0 m | 21:23 5.2 m |
| 24 Ka | 3:16 1.4 m | 9:12 5.2 m | 15:40 -0.1 m | 22:15 5.4 m |
| 25 Ju | 4:09 1.2 m | 10:06 5.3 m | 16:31 -0.3 m | 23:02 5.6 m |
| 26 Sa | 4:59 1.0 m | 10:57 5.4 m | 17:18 -0.3 m | 23:46 5.7 m |
| 27 Mi | 5:45 0.8 m | 11:45 5.6 m | 18:02 -0.1 m | |
| 28 Se | 0:27 5.7 m | 6:29 0.7 m | 12:31 5.4 m | 18:44 0.0 m |
| 29 Sl | 1:07 5.7 m | 7:11 0.6 m | 13:16 5.3 m | 19:26 0.2 m |
| 30 Ra | 1:46 5.6 m | 7:53 0.6 m | 14:01 5.2 m | 20:07 0.6 m |
| 31 Ka | 2:24 5.3 m | 8:36 0.6 m | 14:48 4.9 m | 20:49 1.0 m |
| MATSU ROAD Juli, 2025 | ||||
| HARI | | | KOEFISIEN | AKTIVITAS IKAN |
| 1 Sl | 5:11 18:56 | 54 rata-rata | ||
| 2 Ra | 5:11 18:56 | 48 rendah | ||
| 3 Ka | 5:12 18:56 | 44 rendah | ||
| 4 Ju | 5:12 18:56 | 42 rendah | ||
| 5 Sa | 5:12 18:56 | 44 rendah | ||
| 6 Mi | 5:13 18:56 | 48 rendah | ||
| 7 Se | 5:13 18:56 | 54 rata-rata | ||
| 8 Sl | 5:14 18:56 | 60 rata-rata | ||
| 9 Ra | 5:14 18:56 | 67 rata-rata | ||
| 10 Ka | 5:14 18:56 | 72 tinggi | ||
| 11 Ju | 5:15 18:55 | 77 tinggi | ||
| 12 Sa | 5:15 18:55 | 79 tinggi | ||
| 13 Mi | 5:16 18:55 | 80 tinggi | ||
| 14 Se | 5:16 18:55 | 79 tinggi | ||
| 15 Sl | 5:17 18:55 | 76 tinggi | ||
| 16 Ra | 5:17 18:54 | 71 tinggi | ||
| 17 Ka | 5:18 18:54 | 64 rata-rata | ||
| 18 Ju | 5:18 18:54 | 59 rata-rata | ||
| 19 Sa | 5:19 18:53 | 55 rata-rata | ||
| 20 Mi | 5:19 18:53 | 57 rata-rata | ||
| 21 Se | 5:20 18:53 | 63 rata-rata | ||
| 22 Sl | 5:20 18:52 | 71 tinggi | ||
| 23 Ra | 5:21 18:52 | 79 tinggi | ||
| 24 Ka | 5:21 18:51 | 84 tinggi | ||
| 25 Ju | 5:22 18:51 | 87 tinggi | ||
| 26 Sa | 5:22 18:50 | 87 tinggi | ||
| 27 Mi | 5:23 18:50 | 83 tinggi | ||
| 28 Se | 5:23 18:49 | 77 tinggi | ||
| 29 Sl | 5:24 18:49 | 68 rata-rata | ||
| 30 Ra | 5:24 18:48 | 59 rata-rata | ||
| 31 Ka | 5:25 18:47 | 49 rendah | ||
Bulan terbenam pukul 7:16 (249° barat daya). Bulan terbit pukul 20:54 (108° tenggara).
Periode solunar menunjukkan waktu terbaik dalam sehari untuk memancing di Matsu Road. Periode utama sesuai dengan transit bulan (perlintasan bulan di meridian) dan transit bulan yang berlawanan dan berlangsung sekitar 2 jam. Periode minor dimulai dengan terbit dan terbenamnya bulan dan durasinya sekitar 1 jam.
Ketika periode solunar bertepatan dengan matahari terbit atau terbenam, kita dapat mengharapkan aktivitas lebih tinggi dari yang diperkirakan. Periode puncak ini ditampilkan dalam hijau. Kami juga menunjukkan pada grafik periode aktivitas tertinggi selama tahun ini dengan simbol ikan biru besar pada bilah periode.
Aberdeen Harbor | Amoy | Baie du Nord (Ile Naochow) | Bar Signal Station (Liao Ho) | Bay Islet (Namoa Island) | Breaker Point | Canton (Back Reach) | Cape Kami (Hainan Str) | Ch'in-huang-tao | Chang-shan-ssu Chiao | Changhing Tao (Fuchou Bay) | Changtze Tao (Blonde Grp) | Chao-shin-kou | Chefoo Harbor | Chiangyin | Chiehti Chien Ho Bar | Chiming Island | Chin-men Shui-tao | Chinghai Point | Chingtao (Kaochou Wan) | Chino Bay | Choho Point (Chuanchou Hbr) | Chu Tao (bamboo Islet) | Chunlan Harbor | Dairen Ko | Daliang | Dove Cove (Jungcheng Bay) | Eijoshi Wan (yingchengtze) | Fu-jung Tao (Laichou Wan) | Hai Ling Shan Harbor | Hai-k'ou (hoihow) | Hai-yang Tao | Hainan Tsui | Haiyanghsien | Hong Kong | Hsiao-p'ing Tao | Hsinlitun (shinlitsuton) | Hu-li-t'ao (Pulantien Chiang) | Hu-lu Tao (lump Island) | Hu-lu-tao Harbor | Huan-hai-ssu-ti Tsui (temple Head) | Huang-pu | Huangchiatang Wan | Huitau Bay | Hunghai Wan | Jones Cove | Kapshui Mun | Kau Lan | Kerr Islet (Hingwa Channel) | Knob Rock | Laomi Kow Bar | Liching Ho Bar | Ling Shui Bay | Litao Bay | Liu-chiao Chiang | Long Moun (Tonkin Gulf) | Loshan Chun Islands (Haitan Str) | Lu-shun Chiang (port Arthur) | Macao Harbor | Malan Cove | Matsu Road | Meichou Sound | Mu-chi-tao Chiao | Namo Harbor (Hachwan Island) | Nan Wan (Wei-chou Tao) | Nan-cheng-huang Tao (Miao-tao Grp) | Niao-tsui Head | Pai-ch'uan Lieh-tao | Pai-ma-ching | Panyuchuan (payuchuan) | Pei Chieh (Si Kiang) | Pei-hai | Pei-hai (Tonkin Gulf) | Pei-li Chiang (bakli Bay) | Peng Chau | Plover Point | Pochi Tao (Pulantien Chiang) | Port Beaumont (Chan Chiang) | Port Shelter | San-ya Chiang (samah Bay) | Sangkou Bay | Santuao Anchorage | Shacheng Harbor | Shaleitien Tao | Shanghai | Shanghai (Huangpu River) | Shinto Islands | Slaoching Ho Bar | Spider Island | Star Reef (Lao Shan Bay) | Swatow | Swatow (Han Chiang) | Ta-ku K'ou (Dairen Wan) | Tachangshan Tao (Elliot Grp) | Tai Tam Bay | Takow Ho Bar | Takushan Road | Talu Tao | Tan-tung | Tanglwan Anchorage (Miao-tao Grp) | Tianjin Xingang | Tide Cove | Tientsin (Hai Ho) | Tientsin Entr (taku) | Tinpak Harbor | Tsang Chou (Bias Bay) | Tsengchiatun (sokaton) | Tu-mi-an | Tung-chia Harbor | Tung-chia Kou (Kuantung Bay) | Tung-shan Harbor | Victoria Harbour | Wai-ling-ting | Wang-chia Bay | Wei-hai-wei | Wen Wei Rock | West Brother | West Brother Islet (Min River Entr) | White Rock Point | Xiamen | Yang-tou Wan | Ying Ko Hai | Ying-kou (Liao Ho) | Yu Lin Chiang | Yu Yen (encounter Rock) | Yun-shan Chiao
Pai-ch'uan Lieh-tao (白川烈桃) - 白川烈桃 (22 km) | West Brother Islet (西兄弟岛) - 西兄弟岛（岷江入口） (29 km) | Spider Island (蜘蛛岛) - 蜘蛛岛 (39 km) | Loshan Chun Islands (洛山春群岛) - 洛山春群岛（海坛街） (50 km) | Santuao Anchorage (三陀澳锚地) - 三陀澳锚地 (56 km) | Kerr Islet (克尔岛) - 克尔岛（兴瓦海峡） (98 km) | Shacheng Harbor (沙埕港) - 沙埕港 (121 km) | Meichou Sound (梅州之声) - 梅州之声 (149 km) | Guanyin District (觀音區) - 觀音區 (169 km) | Xinwu District (新屋區) - 新屋區 (171 km)
IMPORTANT NOTICE 
